本文目录:
- 1、苹果造车的秘密,都在这了
- 2、苹果8年造车梦又碎了一地,三度停滞,公司到底在纠结什么?
- 3、苹果造车三度停滞,该企业到底在纠结什么?
- 4、苹果汽车计划2026年推出,为何苹果也开始造车了?
- 5、苹果造车一直摇摆不定,苹果汽车的产品上市时间表为什么如此落后...
- 6、苹果造车的隐秘往事:乔布斯的遗愿,特斯拉的墓地,库克的退休金
苹果造车的秘密,都在这了
1、为了准确的认识苹果造车这件事,车东西整理了十个比较关键的问题,理清了这十个问题,对苹果造车就能有一个更清晰的认知。
2、关于苹果造车,一个最令人兴奋的观点来自苹果供应链分析师郭明錤的预测:苹果将在2023-2025年推出真正的自有品牌 汽车 。 这距离苹果那众所周知的神秘造车项目“泰坦计划”成立已经将近10年。
3、这项功能有望在未来实现用iPhone或Apple Watch解锁、锁定或者启动 汽车 的功能。 这一项API的发布让苹果造车的话题再次浮出水面。
4、苹果多位高管加入造车项目 最近,有消息传出苹果技术副总裁Kevin Lynch加入了造车项目,此前,Lynch在苹果一直负责Apple Watch开发。2013年加入苹果之后,他曾主导开发了Apple Watch这一全新产品类别,同时还领导了苹果医疗保健战略。
5、苹果造车就是豪横!2020年苹果公司在 汽车 的研发上面投入了将近190亿美元,而这些钱占据了苹果公司账面上现金流的10%。也就是说,苹果公司拿出了手里10%的资金进行生产和研发 汽车 。
6、苹果没有自己的汽车工厂。关于开发电动车,苹果公司面临的主要困难之一是没有自己的汽车工厂。然而这家IT巨头历来都不避讳,关于自己的产品是由第三方代工生产的这一事实。
苹果8年造车梦又碎了一地,三度停滞,公司到底在纠结什么?
苹果8年造车梦又碎了一地,三度停滞,苹果的造车受到了团队改组、高层变换变更研究方向以及与传统汽车厂商接触吃边等因素的影响。
苹果公司也在纠结用人的问题。虽然苹果公司已经从其他公司挖到了很多人才,这些人才之间存在一定的竞争与矛盾,这也直接导致苹果汽车的业务部门的内部消耗非常大。
我认为苹果的八年造成梦想之所以会失败,主要是因为苹果本身是属于网络科技行业。在本质上他们是属于服务行业,而汽车行业则是属于传统重工业。虽然他们在此前聘请超过1000名的车专家和工程师。
苹果造车三度停滞,该企业到底在纠结什么?
1、苹果8年造车梦又碎了一地,三度停滞,苹果的造车受到了团队改组、高层变换变更研究方向以及与传统汽车厂商接触吃边等因素的影响。
2、苹果公司也在纠结用人的问题。虽然苹果公司已经从其他公司挖到了很多人才,这些人才之间存在一定的竞争与矛盾,这也直接导致苹果汽车的业务部门的内部消耗非常大。
3、苹果造车的进度再三停滞。从开始宣布造车以来,苹果造车的进度已经停滞了三次。之所以会出现这种情况,不仅跟苹果公司在汽车行业的经验有关,同时也跟苹果公司的造车定位有关。
4、第三,如何看待苹果公司的失败?苹果公司的团队被解散,也就意味着网络科技公司想要进军传统制造行业是极为困难的。就算他们有极为低廉的资金成本,同时也可以有非常好的营销渠道。
苹果汽车计划2026年推出,为何苹果也开始造车了?
1、苹果造车也早有计划,当年乔布斯还在世的时候,曾表示要将打造一个汽车平台,只不过随后并无消息。
2、我认为主要有三个原因:苹果想要拓展自己的市场份额。其实苹果的确是十分着急,因为苹果认为造车业务的确是一个很好的业务,而且也能够让越来越多的人都去认可这个业务。
3、三年前,有海外媒体报道称,苹果 CEO 蒂姆·库克表示,苹果未来将继续研发自动驾驶系统,但放弃了自行推出“苹果牌”汽车的计划。直到2018年,苹果资深专家道格·菲尔德回归,苹果造车才得以重启,但是随后道格也离开了。
苹果造车一直摇摆不定,苹果汽车的产品上市时间表为什么如此落后...
苹果造车之所以三度停滞,摇摆不定是因为苹果团队一直不稳固,从2014年到现在,他们的负责人至少切换了三次,所以在产品路线上面一变再变就耽误了落地的时间。
其次,市场定位与竞争策略也是苹果造车项目停滞的一个重要原因。苹果一直以其高端的产品定位和创新的市场策略著称,但在汽车行业,这样的策略是否同样有效尚未可知。
因为汽车行业已经发展了非常多年了,核心技术已经发展到了最高层,苹果如果想要造车,对手特别强大,他打不过,而且转型跨度特别大,有太多不确定的因素,而且价格也一定不会低,买账的人很少。
也正是因为苹果公司频繁在更换汽车的产品定位问题,苹果汽车的研发进度非常缓慢。苹果公司也在纠结用人的问题。
苹果造车的进度再三停滞。从开始宣布造车以来,苹果造车的进度已经停滞了三次。之所以会出现这种情况,不仅跟苹果公司在汽车行业的经验有关,同时也跟苹果公司的造车定位有关。
更何况苹果对于造车的投入是需要写入苹果的财务年报当中的,如果这辆汽车刚出来就赚不了钱,这对于苹果公司的商誉来说并不是一件好事儿。
苹果造车的隐秘往事:乔布斯的遗愿,特斯拉的墓地,库克的退休金
1、年新增30项专利,各个都是黑科技》、《70项专利解密苹果汽车!脑洞太大,特斯拉都追不上》、《苹果玩智能汽车,路子比特斯拉还野》)之后,车东西也找到了一些蛛丝马迹,几乎可以断定苹果汽车真的已经在路上了。
2、年,随着iPhone手机的大获成功,乔布斯把目光放在了 汽车 上,甚至和苹果前高管、被称为“iPod”之父的托尼·法尔德谈论造车的可能性。遗憾的是,突如其来的金融危机让整个 汽车 业哀鸿遍野,苹果公司的造车计划也只能暂时被迫搁置。
3、苹果多位高管加入造车项目 最近,有消息传出苹果技术副总裁Kevin Lynch加入了造车项目,此前,Lynch在苹果一直负责Apple Watch开发。2013年加入苹果之后,他曾主导开发了Apple Watch这一全新产品类别,同时还领导了苹果医疗保健战略。