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别克林荫大道
1、别克林荫大道是一辆中大型汽车，这一款车的轴距为3009毫米（mm），长宽高分别是5175毫米（mm），1899毫米（mm），1480毫米（mm）。
2、别克林荫大道这款车个人是蛮喜欢的，还挺不错的1全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新30LV6SIDI智能直喷发动机，该发动机最大功率187kW#x005c6700rpm，最大扭矩296Nm#x005c2900rpm，配合六速手自一体智能。
3、l车型的百公里油耗是14升，8l车型的百公里油耗是13升，6l车型的百公里油耗是15升。林荫大道是别克旗下的一款中大型豪华轿车，这款车当年上市的时候竞争对手是奔驰e级，奥迪a6l，宝马5系等车型。
4、综合来看，别克林荫大道搭载的引擎以及四驱系统，可谓是非常优秀的。同时在外观、内饰等方面也具有比较高的颜值与舒适性。因此，别克林荫大道是一款可以轻松应对家庭需求的豪华SUV，值得消费者考虑购买。
别克林荫大道二手车值得买吗?
1、通过别克林荫大道，中国消费者得以拥享世界前沿后驱车技术带来的非凡体验；后轮驱动方式及强悍的纵梁结构令车辆的整体刚性增强，车辆前后载荷比达到接近50：50的完美均衡，过弯极限值更高，增强高速稳定性，增强操控安全。
2、不值得。别克林荫大道汽车经过十年以上的使用期后，里程数较高，车况不如新车，需要投入更多的时间和成本进行保养和维修，以确保车辆的性能和安全，增加了车主的费用。
3、能买。咸鱼上的别克林荫大道二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。闲鱼上买东西较有保障，商品质量靠谱，其用户口碑好，闲鱼里上架的商品出现假货的可能性低。
4、不值得。首先这款车子已经有14年车龄了，再过一年时间就需要一年两次审核。而且这款车的外观设计以及配置都已经严重落伍，包括外观看起来非常臃肿，不适合当下的审美。而且排量很大，油耗高，所以不值得入手。
别克林荫大道是君越吗?
1、不，这是两辆车。虽然都是别克车，但肯定不一样。发动机方面：大道采用横置V6全进口，而君越则是采用4钢，但0豪华型同样使用V6。整体结构和底盘也完全不同。大道是后驱车，君越是前驱。
2、完全是两个级别的车。君越是米国LaCrosse的底盘基础上，重新开发内饰和外观之后的一辆中级车。发动机前置，前轮驱动。是一辆典型的米国车：也就是说，它很大，但是驾驶感觉像开船。唯一的优点是油耗还算可以接受。
3、别克GL8：GL8，别克GLS：GLS，别克赛欧：Salt，别克君越：LaCROSS，别克林荫大道：Park Anvenue， 别克凯越：Excelle， 别克荣御：Royaum。
4、不是一个级别的，一个是C级车，一个是D级车。国产的林荫大道不是美国血统，原型是澳洲的霍顿。
别克林荫大道是哪个级别的汽车
别克林荫大道是一款中大型轿车，这款车的轴距为3009毫米，长宽高分别是5175毫米，1899毫米，1480毫米。别克林荫大道一共搭载了三款自然吸气发动机，分别是0升自然吸气发动机，6升自然吸气发动机，8升自然吸气发动机。
级别不同：别克林荫大道属于豪华级车，而君越是中级商务车。在市场定位和目标消费群体上有所差异。尺寸不同：林荫大道的尺寸比君越要大很多。这表示林荫大道提供更宽敞的内部空间和更大的乘坐舒适性。
林荫大道是C级车，天籁是B级车，在售价上就有6—12万的差价，在乘坐空间上林荫大道占有优势，但是美国车在内部的储物空间上一直做的不行，可能综合看林荫大道的空间低于天籁。
年别克林荫大道是一辆中大型汽车，该车设计创新，经典豪华，车内空间宽敞舒适，林荫大道为其所属系列下的最新车系，1993年正式立标在1993年的别克产品系列中虽然别克路霸个头最大，但是别克的旗舰是林荫大道。
通用集团最高端的车是凯迪拉克系列的，别克这个品牌国内最好的应该是昂克雷。林荫大道是款b级轿车，和奥迪a6l，宝马5系，奔驰e级是竞争对手。
