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冠道缺点太严重了
好的是，冠道没有像歌诗图一样告败，不太好的是，冠道的销量并不太好，月均销量仅有仅有五千辆上下假如它是源于斯柯达或是韩范，那样的销量还算凑合，但冠道但是来源于广州本田。
踏板控制不明确。本田冠道的油门和刹车踏板没有提供明确的操作反馈，甚至在司机鞋底太厚的情况下，对踏板深度和位置的判断仍然模糊。 方向盘转动阻尼和回位力矩不理想。然而，这些缺点并不意味着冠道的短板太严重。
动力起步比较肉，冠道除了搭载一台5T发动机，还有一款0T发动机可以选择。两款发动机起步时都显得比较温柔，没有很强的推背感。值得一说的是，0T发动机匹配的是9AT变速箱，低速换挡时有明显的顿挫感。
其中最主要的问题是发动机问题，包括机油增多、乳化油、动力不足、噪音大等。虽然广汽本田发布了声明称发动机工作正常，但机油增多现象肯定是不正常的，后期是否会影响发动机的使用寿命还不得而知。
配置上，冠道5T车型不够真诚，已经超过20万辆车，有些车型没有倒车图像、后雷达、导航和手机互联网，有些车型仍然使用卤素灯。如果入门级版本的价格稍的竞争优势将更大。
本田冠道的小毛病很多吗?它费油吗?车主1万公里后说了缺点!
1、最后是用户的一些抱怨，比如油漆薄，油箱小，车内异味，市区油耗高等。总的来说，官道现在处于悬崖边上，表现还是不错的。它的优点是空间大，动力充沛，操控性好。可惜硬件没发挥好。
2、本田冠道的油耗表现如何？本田冠道的5T车型工信部给出的油耗是百公里6L，实际平均油耗是百公里9L左右，而0T车型工信部给出的油耗是百公里1-7L，实际平均油耗大概在百公里10L左右。这个油耗水平并不算高。
3、根据工信部给出的数据，本田冠道5T车型的百公里油耗为6L，而实际使用中的平均油耗大约在百公里9L左右。对于0T车型，工信部给出的油耗范围是百公里1-7L，而实际平均油耗大约在百公里10L左右。
4、冠道存在的问题仍然让车主为之吐槽： 5T涡轮机运转声音不够细腻，噪音偏大。 5T车型除了顶配，其他三款配置竟然都没有后倒车雷达。 传承了日系车的特点——车漆薄。
5、本田冠道定位中型SUV，所以即使是日系车，它的油耗也不会太低，从动力排量来看，本田冠道是有搭载5T和0T涡轮增压发动机，动力输出性能强劲，从四位车主回答的油耗来看，基本上这款车的百公里综合油耗是在10-12L左右。
冠道370的优缺点
外观方面，作为本田首款国产中型SUV，冠道之路的推出确实是一个亮点。饱满的车身，并没有选择七座SUV风格而是选择了一种略显滑溜的风格，这也让它拥有更高的认知度。
广本冠道370口碑还不错：本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。
不高。冠道370的三大件性能表现突出，搭载了0t地球梦涡轮增压发动机，故障率较低。根据一些实际故障率测评结果，冠道370的故障率只有0.63%，甚至更低。
版本的车型在动力上要比240版本的强，但是370版本的汽车车身重量要比240版本重50公斤，这款车型采用的是0T+9AT的动力组合，动力表现是非常让人满意的，如果是家用的话，动力是有些多余的。
最后冠道370轮毂超给力，打败URV的可能不是三大件，而是一个轮毂。 行车感受 冠道视野开豁，驾驶容易上手，行车隔音出色，车厢豪华感爆表，总体就一个字：爽。
款冠道依然是麦弗逊式独立前悬挂、复合式多连杆独立后悬挂这套经久耐用搭档组合，不再赘述它们广为人知的优缺点，简单概括，中高级车里常用的组合，结束。多半天的时间用于驾驶和拍摄的时间尚且不够，就真的无暇对其底盘一窥究竟了。
冠道的口碑为什么那么差
1、一方面与其品牌形象和定位有关，另一方面也与车辆的配置和品质有关。在这个方面，冠道的品牌、科技感和人性化配置等问题都存在一定的提升空间。
2、冠道的口碑差的原因主要有两个方面。首先，目前在售的车型都是国五排放标准，虽然可以预定国六排放的车型，但优惠力度不如国五高，且在指导价的基础上约有4万元的优惠。
3、车漆问题 冠道的车漆很薄，这使得网友们对其质量产生了怀疑。虽然皇冠配备了降噪轮圈和厚厚的隔音棉，但车内大量使用真皮材料也是成本的一部分。
4、多媒体系统不太好用 冠道的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都不太好用，而且经常卡死。
5、汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损，严重时还会造成发动机故障或者是损坏。功率不足 因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。
为什么都不建议买冠道
1、冠道的口碑差的原因理由一主要是排放问题，目前在售车型均是国五排放标准，但是现在已经可以预定国六排放的车型国六车型优惠力度不如国五高，国六车型在指导价的基础上约有14w的优惠但是不建议购买国五车型，如果。
2、油耗问题 虽然冠道的油耗表现不算差，但是也显然达不到消费者的期待。冠道的油耗在同级别车型中属于中等偏下的水平。这也使得不少消费者在购买时望而却步。 后排空间 冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。
3、因为冠道起步慢、多媒体系统不太好用、品牌竞争力弱，所以不建议买。起步慢 由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。
4、另外，由于发动机安装位置比较高，很多车主在开车时会听到明显的风声，影响驾驶体验。冠道配备的是CVT变速箱，相比于传统自动变速器，在燃油经济性和动力输出方面更具竞争力。
5、之所以都不建议买冠道，是因为这款车型性价比不高。
四驱冠道的缺点在哪里
1、动力起步比较肉，冠道除了搭载一台5T发动机，还有一款0T发动机可以选择。两款发动机起步时都显得比较温柔，没有很强的推背感。值得一说的是，0T发动机匹配的是9AT变速箱，低速换挡时有明显的顿挫感。
2、动力起步比较肉，冠道除了搭载1台.5T发动机，还有一个0T可以选择发动机。两台发动机起步时都比较温和，没有强烈的推背感。值得一提的是，0T9发动机匹配AT变速箱，低速换档时有明显的挫折感。
3、油耗问题 虽然冠道的油耗表现不算差，但是也显然达不到消费者的期待。冠道的油耗在同级别车型中属于中等偏下的水平。这也使得不少消费者在购买时望而却步。 后排空间 冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。
4、空间舒适性：尽管冠道采用了丰富的装备配置，例如电动天窗和360度全景可视倒车影像，但空间舒适性相对较差。在后排座椅坐姿和头部空间上的设计，都没有充分考虑舒适性的需求。
