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汽车主动降噪可以后期加装吗?
1、主动降噪音响系统不能在中国后期安装。现在汽车后期可以做的是使用隔音材料或更换静音配件。主动降噪是最早用于耳机降噪的降噪技术。主动降噪技术性强，需要降噪设备发出不同噪声的反向声波，中和降噪，达到降噪的目的。
2、汽车主动降噪是一种降噪技术，可以通过后期加装的方式实现。主动降噪技术的原理是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而达到降噪的效果。与传统的降噪措施相比，主动降噪技术具有更好的降噪效果。
3、主动降噪是一种降噪技术，是应用在耳机降噪的方法之一，后期可以进行加装。主动降噪功能通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。
4、不能。主动降噪音响系统在国内后期无法安装。现在的车以后能做的就是用隔音材料或者更换静音配件。主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机的降噪。
汽车降噪有用吗?
1、汽车主动降噪效果明显，主动降噪是产生一种反向声波抵消噪音。
2、优点：降噪、提高音响音质、还有保温效果（在开空调的时候，由于保温效果好，可以节省耗油）；缺点：做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加、耗油量也会有所提升。
3、汽车做全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
4、车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。
汽车主动降噪技术原理
主动降噪技术的原理是：通过消音扬声器发出于噪音源相反、幅度相同的声波，两个声波叠加而达到消声的目的。
即是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。主动降噪是一种降噪技术，是应用耳机降噪的方法之一。
主动降噪技术的原理是利用“互反”叠加抵消，降低噪音强度。根据物理学理论，频率相同、相位相反的两列波相遇时，会产生干涉和叠加现象。因此，只要设计出一个类似的、状态完全相反的波，就可以把强度降到最低，从而消除噪音。
汽车主动降噪技术的原理是降噪系统产生与外界噪声相等的抗串扰波，中和噪声，从而达到降噪效果。常用的三种降噪措施，即声源处降噪、传播过程中降噪和人耳处降噪，都是被动的。为了主动消除噪声，人们发明了主动消声技术。
汽车主动降噪技术的原理是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反相声波，从而中和噪音，实现降噪的效果。这种技术不同于传统的被动降噪措施，如在声源处降噪、在传播过程中降噪及在人耳处降噪，而是一种主动消除噪声的技术。
主动降噪技术是一种通过利用“互反”叠加抵消原理来降低噪音强度的方法。该技术的原理是根据物理学理论，当两列频率相同、相位相反的波相遇时，会产生干涉和叠加现象，从而将噪音强度降到最低。
汽车胎噪大怎么解决?
1、如果轮胎损耗程度不大，可在轮拱上加装一些隔音材料，来吸收一部分声音。解决风噪：风噪是汽车在高速行驶的过程中，迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样，都是车速越快越明显。
2、解决办法1可以更换更加静音的轮胎，比如米其林轮胎2做一个底盘隔音降噪的底盘装甲，也可以有效减少底盘噪音的分贝3很多时候，胎噪也是因为汽车轮胎的胎压过大造成的，轮胎的胎压过高，轮胎就会显得很硬，在驾驶汽车。
3、车胎磨损要及时更换。车胎使用的时间过长或者经常行驶在路况较差的路段，车胎磨损增大就会增大轮胎与地面的接触面积，造成胎噪变大的问题。
4、车内胎噪声音大怎么办车内轮胎噪音大怎么处理车内胎噪声音大的解决方法：做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显；换静音轮胎；加入减震板配合吸音垫。
5、想要解决胎噪大的问题，首先可以考虑将汽车的轮胎换成静音胎，同时在车内也可以使用一些降噪的设备。
6、隔音：通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。
汽车隔音降噪音响改装造就车内好环境
同时，改装店还会对车辆进行风噪和胎噪的降噪处理，从而全面提升车辆的静谧性。经过专业的汽车隔音改装后，车内的噪声水平可以显著降低，为驾乘人员营造一个更加宁静舒适的驾乘环境。
门板隔音主要对汽车在行驶当中产生的风噪具有很好的效果，更是对汽车音响而言提升的一大利器。门板隔音将铁皮之间形成一个密封而扎实的箱体，有效提升扬声器中低频。
降低车内噪声，汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。
汽车开越久噪音越大?教你杂音立刻就消失
1、更换消音器：许多车主在更换消音器时也会改善汽车风噪音一定程度。消音器是车辆排气系统中重要的部件。它主要起到控制排气音量的作用。
2、在发动机噪音变大的同时，如果车主在车里还能明显闻到尾气的味道，那么大概率就是因为进排气管存在泄漏的情况，一定要尽快送到维修店检查。另外，每1-2万公里更换一次空气滤清也很有必要，否则进气也会出现不畅。
3、解决方法：手握拳在车内部分区域敲击，当敲到某个部位时响声出现了。就近确定整个部位周围有什么东西，逐一拿出或者固定，再次敲打确认。如果响声消失了，说明你拿出来的或者固定的就是异响源头。
4、发动机加装隔音板。给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法，效果虽然不是很大，只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。汽车全身加隔音棉。
