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摩托电喷和化油器的区别
1、摩托电喷雾和化油器最重要的区别是供油方式不同。简单地说，化油器供油系统是一种纯机械汽油喷射装置，属于被动工作，主要依靠进气道内的负压（真空度）。化油器通过机械方式为发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，不能保证发动机全天候空燃比达到理想。
2、摩托电喷和化油器的区别，最主要的就是供油方式不同。简单点说，化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置，属于被动工作，主要依靠进气道内的负压（真空度）来进行工作。
3、在雾化汽油的控制精度方面比化油器强的多，动力方面也比较充足，但是电子器件太多，在车身许多地方都设置了电子传感器，如压力传感器，油温传感器，进气温度传感器，氧气传感器等等，因此成本比较高，维修起来也比较麻烦。经过一系列的运算之后才能产生喷油量进行喷油工作，所以短距离提速会变慢。
化油器和电喷的区别是什么?
化油器和电喷的区别是：动力方面，电喷比化油器更大一些。
电喷（电子喷油系统）和化油器是两种不同的燃油供应系统，常用于汽车和摩托车等内燃机设备。它们的主要区别在于工作原理和燃油供应方式。
电喷汽车与化油器汽车的主要区别 原理不同 化油器发动机一个是靠化油器供油， 燃油在进气管内与空气混合后进入汽缸。
工作原理不同 化油器车：在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合。电喷车：利用喷油器在低压下（260~350kPa）将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。
工作原理不同 化油器就像一只液压泵一样，化油器里面有汽油室，油经过量孔加速泵被压出来然后被雾化，在和经过化油器的空气混合成可燃气体 被吸如汽缸。电喷一般无需踩油门。
有的人会说电喷车和化油器车的区别就是，电喷车能一下打着。
摩托车电喷和化油器有什么区别?
1、摩托电喷和化油器的区别，最主要的就是供油方式不同。简单点说，化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置，属于被动工作，主要依靠进气道内的负压（真空度）来进行工作。
2、电喷更智能，自动依据空气浓度调整燃油混合比，实现更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。由于燃烧精确精密控制喷射燃油，因此油耗就更低些。傻瓜式操作，驾驶员不用人为控制干预，自动化程度高，当然了理论上讲这也造成 坏了一般人修不了。
3、在雾化汽油的控制精度方面比化油器强的多，动力方面也比较充足，但是电子器件太多，在车身许多地方都设置了电子传感器，如压力传感器，油温传感器，进气温度传感器，氧气传感器等等，因此成本比较高，维修起来也比较麻烦。经过一系列的运算之后才能产生喷油量进行喷油工作，所以短距离提速会变慢。
4、首先电喷比化油器更智能、更自动、更精准，这是毋庸置疑的。但电喷的价格是杂牌化油器的30多倍，品牌化油器的10-15倍，高精度高端化油器的3-5倍。这只是出厂价，电喷的维修成本至少是化油器的5倍。有些化油器不需要终身保养，但电喷必须每两年保养一次，否则可能会掉链子。
5、后期维护不同、工作原理不同等。后期维护不同：化油器版结构简单，普通用户就可以自行拆解清洗保养；电喷版零件众多，保养维护只能交给专业人士。工作原理不同：化油器版是电机带动发动机旋转，将信号传输给ecu来触发喷嘴和点火线圈工作点燃发动机的过程；电喷版是指控制空气和燃油混合比计算机的过程。
