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当初40万的豪华轿车,如今打1折就卖,品一品别克林荫大道的味道
1、如果非要挑点毛病的话，或许就是这4个16英寸的车轮了，放在这么一个5米多长的大型豪华轿车上面，确实显得格格不入。 不过此林荫大道并非彼林荫大道，真正的别克林荫大道自从1991年到2005年，历经了2代车型，一直是典型的美式船型的车身设计，造型低矮圆滑。引进国内的这台林荫大道，与美国本土的林荫大道并没有什么血缘关系。
2、实拍轻度改装马自达3？昂克赛拉 https：//club.autohome.com.cn/bbs/thread/e59f94cf6af198c6/88432779-html 【晓晓评车】当初40万的豪华轿车，如今打1折就卖。
3、别克ParkAvenue林荫大道采用仅在宾利、宝马、奔驰、陆虎等豪华高档车上使用的harman/kardon高级剧院音响，采用全新Logic7环绕音响，运用专利信号处理技术，增加了侧面的声道，从而产生更大、更具环绕立体声效果的最佳音效范围，无论坐在什么位置，所有驾乘人员均能够体验到精确和稳定的声基宽和真实的立体环绕声。
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5、林荫大道内饰豪华而且外形足够优雅，各种同时期同级别车型该有的，不该有的都给到你。想象一下别克想把所有尽显豪华的装备统统塞进一台40万的林荫大道里，用来和同时期的雷克萨斯甚至是奔驰E级决一死战。 虽说产品很豪华，价格也相对便宜，但品牌影响力始终差点意思。
别克林荫大道试驾怎么样?
油耗方面，别克林荫大道在实际测试中的表现也比较出色。根据国家油耗测试标准，别克林荫大道的综合工况油耗为7L/100km。而在实际驾驶过程中，与常规城区路况相比，经过测试油耗表现更佳。综合来看，别克林荫大道搭载的引擎以及四驱系统，可谓是非常优秀的。同时在外观、内饰等方面也具有比较高的颜值与舒适性。
总之，别克林荫大道的豪华和性能让它成为非常出色的车型。无论是短途旅行还是长途驾驶，林荫大道都能为您提供优良的舒适性和操控性。它加强的智能驾驶技术也是市场上的一个特色，其它车型无法匹敌。
别克林荫大道这款车个人是蛮喜欢的，还挺不错的1全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新30LV6SIDI智能直喷发动机，该发动机最大功率187kW#x005c6700rpm，最大扭矩296Nm#x005c2900rpm，配合六速手自一体智能。
林荫大道的轴距达到3009mm，与加长的宝马5系和奥迪A6L接近，这个尺寸即使是在行政级轿车领域，也算是很大的。那么别克林荫大道怎么样，值得入手吗？别克林荫大道是经典的一款轿车，超大气，论外观，不输给奔驰S，宝马7，值得入手。
将操控和舒适紧密结合，获得能和世界一流的豪华轿车媲美的驾驶乐趣和舒适享受；别克林荫大道汽车最大优点是豪华、漂亮，内饰细腻高挡；大气、舒适，配置非常丰富；运动、强劲，拥有雄厚的动力。最大缺点是标配ESP缺失、底盘低、发动机噪音大。
缺点是内饰的做工还是有些美国车的味道，不够细致。优点是外观设计时尚大气，别克林荫大道采用了流线型的车身设计，线条流畅，造型时尚，给人留下深刻印象；发动机低速扭矩较大，超车轻松，很适合在城市道路上行驶。缺点是内饰的做工还是有些美国车的味道，不够细致；GPS导航系统不够精致，反应也比较迟钝。
