起亚k5评测（起亚k5评测视频陈震）

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1、总的来说，全新索纳塔的底盘质感让人满意，相信K5凯酷一样不会太差。新平台的两款中型车给现代和起亚开了个好头，未来韩系能否再次赢得早期的辉煌成就，或许是有可能的。

2、质量不好了。当然，一部分现实中的韩系车主也会碰到问题，这很正常，自行车那种上百个零件的东西都会时不时掉链子，更别说汽车这种好几万个零件的东西了。

3、不到20万的中型轿车其实有很多，但就性价比而言，韩系车也是一个不错的选择，对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的，就是起亚K5和现代索纳塔。

4、在三大件车辆中，韩系车的底盘是最逊色的。韩系车的底盘缺乏稳定感和安全感。底盘的驾驶感比较轻，速度越高，韩系车底盘轻飘飘的感觉越明显。但是韩系车的底盘衰减不是很大。

5、但抛去售价的因素，K5凯酷的安全性配置相对薄弱，动力系统表现也并不优秀，在韩系车普遍能够领先的配置方面，K5凯酷也未能拉开差距。

1、全新的起亚K5已经在本月7号正式上市了，售价118万到58万，看起亚官网的说法，这个还是包牌价格，好像挺诱人的是吧，那这车到底怎么样，咱们得研究一下。

2、在今年的9月7日，东风悦达起亚K5凯酷正式上市，并推出两款车型：分别为270T CVVD豪华科技版、380T GT-Line尊贵科技版售价区间为118-58万元。

3、前段时间，全新一代起亚K5凯酷正式上市，新车的售价为118万元-58万元。

4、而起亚则是上市了全新一代起亚K5凯酷，可以说两款车都带有着“翻身”的使命。

5、款起亚K5凯酷正式上市，共推出四款车型，其中5T和0T车型各两款。5T命名为270T，采用了CVVD进气技术，售价分别为118和118万元。0T车型命名为380T，售价分别为198和58万元。

6、在外观方面，全新起亚K5凯酷整体采用了一体式贯穿的车头设计，家族式“虎啸”中网，搭配下方鲨齿式格栅，在视觉效果上车头更加低矮，运动感十足。

1、手握25万，想买一台0T的中级轿车？好的，今天给安排上，这几款车都是0T发动机，综合实力都很强，最低只要17万。

2、万能买到的3款0T车型凯迪拉克CT5 想买轿车，凯迪拉克CT5是这个价位区间最值得入手的车型。

3、动力方面，捷豹XEL采用了0T涡轮增压发动机，并有两种功率可以选择，分别为200马力版本和250马力版本，传动系统依然是8挡手自一体变速箱。底盘方面，悬架结构依然是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且后悬架为H臂结构的整合连杆。

4、尾部有贯穿式的镀铬条，看起来没那么好看，可能设计的尾灯高度有点高。腰线上看还不错，车身比较修长，像是一台中级车。长安UNI-T 这是UNI-T增加的新车型，搭载0T的UNI-T可以爆发233马力，搭载的是爱信8AT变速箱。

1、起亚K5凯酷试驾车型的内饰行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

2、起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。

3、本次试驾的车型为K5凯酷的5T＋7速双离合变速箱动力版本，其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。

4、外观。一眼看去，全新K5凯酷更加年轻运动。新车采用了起亚最新的家族设计语言，整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时，车身采用了大量线条进行修饰，营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。