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重磅!特斯拉或被暂停销售,对企业有何影响?
1、不管特斯拉是否会被中止市场销售，上海车展维权事件，特斯拉疏忽大意的方法，对这个公司在华的用户评价，销售目标这些都将是一次重挫。针对顾客而言，特斯拉早已不会再是原先那一个趾高气昂的知名品牌，令人艳羡的新能源公司了。
2、近日，瑞典将重评特斯拉系统升级，并且瑞典将从安全角度重新评估特斯拉系统升级，或有可能暂停特斯拉在国内销售。 并且特斯拉的车辆在得克萨斯州发生导致人员死亡的事故后，两位美国参议员提出担忧，称该公司的车辆安全隐患正在形成一种模式。
3、我认为影响比较大，只能提高服务专业水平和服务质量渡过寒冬。影响还是比较大的。不管是修理厂还是4S 店房租人工工资的开销都挺大的，疫情还没有过去修理厂目前大多数地区是不允许开门营业的。再次加上疫情的防控等级越来越高，大家都在家里待着。而且是个持久战，第一季度肯定受到极大的影响。
特斯拉因疫情关闭中国所有门店
根据特斯拉公司一名销售人员在2月2日（星期日）发布的一则网上帖子，特斯拉已经暂时关闭了在中国大陆的全部门店。截止本周四，特斯拉中国联络处（China communications office）还没有回应媒体的置评请求。此举正值中国许多地区已经进行封关以控制新型冠状病毒传播之际。
因此特斯拉才选择关闭中心位置的门店，这也只是为了降低成本罢了。如果没有疫情，这种情况可能会好一些，起码商场里面人流量还是非常多的。总之，之所以开门店，是因为想要吸引大批人群进入店内，如果人群不够，关店也是迟早的事。
特斯拉在中国首家旗舰展厅特斯拉中国中心已经正式关闭，未来将会全面转型为纯电动车展厅，目前只在展厅内部开放，近日，特斯拉中国中心相关负责人向澎湃新闻记者确认了这一消息。这是自去年上海超级工厂开工以来，该中心在华第一个宣布关闭的展厅。该负责人表示。
受新冠肺炎疫情影响，特斯拉于2月2日暂时关闭了在中国大陆的所有线下门店。随着时间的延长，特斯拉也在考虑开始逐步恢复在中国大陆的线下门店营业。目前，从多个信源处获悉，特斯拉在中国大陆的线下门店已于2月17日起陆续复工营业。特斯拉有着“对于中国市场的快速放量增长期待”的现实压力。
月11日，星球君获悉，受新冠肺炎疫情影响于2月2日暂时关闭的特斯拉中国大陆的所有线下门店，将于2月17日起陆续复工营业。根据特斯拉网站消息显示，特斯拉目前在中国大陆共有24家门店。其在武汉汉口地区也拥有体验店！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉开设汽车直销店为何会被要求禁止?
自4月1日起，特斯拉将不再在新泽西州直接销售其电动汽车，根据《华尔街日报》报道，这是由于未能获得该州政府的一项新规定许可。州机动车管理委员会出台的新规要求汽车制造商必须通过经销商进行销售，直接销售行为遭到禁止，这一决定从4月1日起正式生效。
由于得州法律禁止汽车厂商直接向消费者卖车，所以特斯拉只能先把汽车从得州奥斯汀工厂运到其他州，然后再发回给得州买家。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，美国奥克拉荷马州政府通过了一项新汽车销售法规（第3994号法案），其中明确表示了，将会禁止没有获得汽车经销商牌照的公司在当地销售汽车产品，此举意味着，采用直销模式的特斯拉，也许会被迫退出在当地的汽车销售。
今年1月，特斯拉和该州总检察长达成了一项和解协议，允许特斯拉的销售流程，同时禁止其他初创公司也这样做。该和解协议表示，只要销售的书面部分发生在密歇根州以外，特斯拉就可以在密歇根州交付汽车。在此之前，即将成为车主的买家需要前往邻近的州进行交付。
林肯、凯迪拉克、特斯拉陆续停产,国内4S店销售的情况如何?
1、正因为能耗低，林肯的这两款电混版新车续航里程也表现不错，全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里。
2、尽管不像雷克萨斯那样销量断崖式下滑，但凯迪拉克的尴尬境地在于：曾经是美国和中国市场的“超豪华品牌”，但现在却是单车均价最低的豪华品牌，部分月份能低至27万元，比奥迪、沃尔沃的29~32万元、林肯的36万元都明显不如，遑论宝马、雷克萨斯的40万元左右，更不如奔驰的43~45万元。
3、奔驰的保值率在5月略有上涨，为65%，宝马为65%，与上个月持平，路虎为66%，又一次超越了奥迪，后者为65%，林肯为60.1%，凯迪拉克略有上涨为56%，特斯拉从54%下降至58%，沃尔沃59%，英菲尼迪50.7%，捷豹50.1%，讴歌49%。
4、第六名是雷克萨斯的LS，第七名是宾利飞驰，第八名是宝马8系，第九名是劳斯莱斯古思特，第十名是玛莎拉蒂总裁。梅赛德斯-奔驰全球销量：240万辆2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。
