美国校车撞悍马（美国撞校车的后果）

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这个图片中的事件是发生在美国的，2006年11月，美国印第安纳首府，那辆民用版悍马装上了一辆小车的尾部，校车后杠撞瘪了，但悍马一半碎了。美国的校车非常坚固，一般情况可以被撞翻滚也不会有太大的形变，当然如果收到了超强的撞击力，也是会变形的。

楼上基本都说的很对啊。悍马撞美国校车基本上是粉碎。有图有真相！2006年11月，美国印第安纳首府，一辆悍马车撞上了停在路边的一辆空校车。悍马车整个车体前部粉碎，但校车安然无恙。也因此美国校车名声大噪。作为全美国最安全的车辆，自身强固性能超过总统专车，其他车辆撞校车只有吃亏的份儿。

年11月，美国印第安纳首府，一辆民用悍马车撞上了停在路边的一辆空校车。悍马车整个车体右前部粉碎，但校车安然无恙。这也可以从校车死伤统计数字看出来：近年来美国每年因乘坐校车受伤的中小学生人数在8500到12000之间，但其中96%为轻微伤，只有4%（约350到475人）受伤较严重。

坚固超悍马安全系数高 2006年，美国印第安纳州首府发生一起车祸，一辆悍马撞上了一辆校车的尾部，悍马迎头粉碎，而校车尾部却无大恙。悍马在车辆中以坚固著称，它最早是为军队和政府建造的，美国校车的坚固和安全程度可见一斑。据统计，在美国，校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍。

岩松看美国读后感美国，从小到大，给我的印象就是，是个强国，美国人就是开放的，富有的；美国思想是自由的。因为也没有看美剧的习惯，所以剩下的印象就是一片空白。

在演讲的最后，白岩松用了一个望远镜的比喻，形容中国和美国在过去的很多年里头缺乏相互的了解和沟通，他说这是两个都曾经用望远镜看彼此的国度，只不过中国看到的是放大的美国，而美国则把望远镜拿反了，他们更多看到了一个缩小的错误不断的中国。“我也一直有一个梦想。

年的岩松看台湾，九州出版社出版，带我们走进他眼中的台湾，透过历史的窗口，感受两岸的情感交织。2005年的岩松看日本，华艺出版社的力作，呈现了他对日本文化的深度剖析和反思。2007年的岩松看美国，透过国际视角，解读美国社会与文化的深层次内涵。

1、校车享有法律所赋予的特权。在美国，校车之所以安全，在于当官的没有特权，有钱人没有特权，校车却享有法律所赋予的特权。美国的校车是专用的车。它的规章制度，它的管理体系，都非常完善。美国是一个法制健全的国家，美国关于校车的法规，从1940年代就开始制定了。校车造的极其坚固。

2、探讨美国校车路权的独特优势：值得我们借鉴的教育保障在美国教育体系中，校车被视为一种具有特殊地位的交通工具，它们享有着近乎无与伦比的路权，这不仅仅是因为载着未来的希望——那些可能成为社会精英的孩子们，而是因为这种制度设计背后的深思熟虑。

3、美国校车是除了警车、救护车、消防车以外，街道上少数享有额外特权的车辆之一。在任何国家，儿童都是社会的未来，祖国的花朵。校车是每天接送儿童上下学的交通工具，因而保证孩子们乘车时的安全，就成了学校当局和校车制造厂家首要的任务。

4、美国的校车系统享誉全国，其安全性和特权地位是众所周知的。校车通常漆成醒目的黄色，以提高可见性，并在设计上采用加厚的钢板和防撞梁，以增强结构强度，保障学生安全。考虑到美国枪支普及的情况，校车的窗户采用防弹材料，进一步提升了安全性。

1、这个图片中的事件是发生在美国的，2006年11月，美国印第安纳首府，那辆民用版悍马装上了一辆小车的尾部，校车后杠撞瘪了，但悍马一半碎了。美国的校车非常坚固，一般情况可以被撞翻滚也不会有太大的形变，当然如果收到了超强的撞击力，也是会变形的。

2、年11月，在美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车。结果，悍马半个车体粉碎，校车却安然无恙。虽然校车全部从美国进口不现实，但现在中国是汽车生产大国了，国家应该切实落实校车生产和安全性问题。第五，校车司机的素质问题，什么人才能开校车造成交通事故的司机，居然逆向行驶。

3、楼上基本都说的很对啊。悍马撞美国校车基本上是粉碎。有图有真相！2006年11月，美国印第安纳首府，一辆悍马车撞上了停在路边的一辆空校车。悍马车整个车体前部粉碎，但校车安然无恙。也因此美国校车名声大噪。作为全美国最安全的车辆，自身强固性能超过总统专车，其他车辆撞校车只有吃亏的份儿。

4、校车是全美国最安全的车辆。校车的死亡率是0.2人每一百万英里，而其他汽车的死亡率是6人每一百万英里。校车坚固安全的设计也能在校车发生事故时减小学生的死伤。2006年11月，美国印第安纳首府，一辆民用悍马车撞上了停在路边的一辆空校车。悍马车整个车体右前部粉碎，但校车安然无恙。

小学校车安全征文【一】一架飞机在蔚蓝的天空上飞行，我们总是仰起一副兴奋的脸，凝望着飞机从我们的目光里消逝。当夜幕降临，镶嵌着颗颗晶莹剔透的黄宝石的马路上，车辆总是川流不息，像股河流源源不断。

我心目中的安全校车 1月16日上午9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，事故已造成20人死亡，其中18名幼儿。据媒体报道，发生事故的校车核载9人，但实载却达到64人。

调查由安监总局等部门组成的工作组已赶赴甘肃正宁校车事故现场甘肃正宁校车事故发生后，由国家安全监管总局与公安部、教育部组成的工作组16日已赶赴现场，贯彻落实 *** 同志指示精神，指导地方做好伤员救治、善后处置和事故查处等有关工作。

参考解析甘肃省正宁县校车事故暴露出我国部分地区校车安全管理方面的监管薄弱等突出问题，值得我们反思并从中吸取各方面教训。导致该事故出现的原因是多方面的，根据官方的通报，直接原因是由于当时大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力，校车驾驶人员安全意识淡薄、严重违规超载、左道超速逆行。