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美利达挑战者550测评
首先说这个山地车的优点，1美利达属于大厂品牌，质量过硬。2售后服务好。3油压碟刹，刹车效果好。4外胎选用越野专用玛吉斯TT，适合山路骑行。5适合中度骑行和压马路 下面说下缺点，1品牌车通病，套件配置低。
第我认为车子的对比最好是在同一级别，差不多的价位内，像550的重要的配置是完全高出360、300一个档次了，像变速器、变速器制杆、刹车系统、花鼓。看不见的就是它的组装工艺。
挑战者550车架不过时。挑战者550相对500改变并不是很大，车架上管打有了美利达LOGO的浮标，车架还是采用了平焊技术，车架后上下叉同时进行了异形处理的。
美利达勇士550怎么样美利达勇士550特点美利达勇士550，一款山地车的型号，也是广大车友所认可的对于资金能力较低的广大高校学生所入手的性价比较高的山地车之一。
挑战者500整车重量约13KG多一点，2012款挑5挑6全是HFS.2012款550使用的是BB7机械碟，是顶级机械碟之一，13款500用的是油压碟，感会比BB7好其余的没什么太大差距。500是x5 30速的变速器。
美利达挑战者550配置多少
1、前叉：油压叉减震效果不好。 4油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。
2、轻量化的铝合金车架、碳纤维车轮。美利达挑战者500采用了轻量化的铝合金车架，配备了一组高性能的碳纤维车轮，性能很好。铝合金材料是一种轻量化、坚固耐用的材料，可以保证车架的强度和稳定性，同时减轻了整车的重量。
3、勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。挑战者550：挑战者系列是美利达品牌旗下专为矮个子人群设计制造的自行车。
4、款。勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。
山地车挑战者550如何?有什么缺点和优点?谢谢
美利达挑战者的车车没的说，绝对全HFS的车价，配置那些比较均衡，升级那些也很方便，美利达的车车，好久好在车架，如果你想要性价比的话，就自己配，但是哥们儿，好的东西太多了，眼睛都会看花了。
挑战者和公爵PRO另一个最大的区别是挑战者为v刹而公爵PRO是碟刹，碟刹的优势是在泥泞的路面和雨天刹车效果不会下降，而挑战者遇到这两种情况刹车性能会大大折扣，但也不是刹不住，只要你不心疼车圈用力捏一样能刹车。
首先挑550.650包括挑700的车架是一样的，都是一个级别的hfs。前叉都是rockshox xc28tk，不过550是肩控锁死版，650是线控锁死版比较方便。变速套件，550是shimano deore套件，650是sram x7套件。后者能好一些。
基本上美利达的车子每年的新款都比老款配置都有所提升，但是价格方面基本上跟老款差别不大，当然越是新款越是好看，配置也越好，挑战者 550基本上是 4000多的价位。
外胎不同：公爵系列为了休闲骑行设计，所以采用了中部扁平光滑的外胎，适合城市及郊游骑行，简单的说更快，但是降低了抓地性。
美利达勇士，公爵和挑战者之间的区别：用途不同：美利达勇士针对的是城市代步；公爵用于城市休闲；挑战者则可以进行山地越野。
挑战者550车架过时吗
这个车架反应都不错，作为入门绝对够用了，首先根据身高挑选好合适的车架大小，我记得应该是16寸和18寸的，看你身高了。
油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。
RMB左右吧， 感觉不如加点钱买T650 4980RMB。据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。
现在车上的零件，除了车架以外，你很可能都会换。轮组、叉子、刹车、变速。。13款的将来在升级中能比较平滑。未来主流是30s或者越野20s。现在27s的套件已经卖的比过去少了，将来很可能想买都买不到了。
美利达挑战者550花鼓问题!
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
没有拉偏心。意思就是车圈要在花鼓的中间。如果碰到车架就是偏向了哪一边 还有就是后车圈的钢丝的长度不同的 飞轮的那一边要比另一边的钢丝短2mm 如果当时钢丝的长度一样的话。不是师傅的话就会出现这种情况。
在整车不受力的情况下摇动脚踏，让花鼓受力，调整后拨，看看还响不响，或者在那个档位上响。注意在牙盘最大、塔轮最大位置时候，牙盘或塔轮一定是会响的，你一看就知道了，因为链条不在一条直线上，这个不算问题。
首先你可以检查一下情况：看看你旧的刹车皮的磨损情况，如果是一边的厚另一边的薄。花鼓的表现是，用手摇晃外胎，可以感受到花鼓有一个左右晃动的空间。车圈的表现是，车圈某处被磨得稍微厉害一些。
你喜欢听 花鼓 声音？新车本来声音就应该小，可能是里面太润了， 刚买时候有声音么？再骑段时间磨磨估计就会有了。
轮胎上都有胎线，把外胎上正就好了，充气时在调整一下外胎。
