本文目录：
- 1、怎么说迈腾配件进口帕萨特国产
- 2、上海大众帕萨特nms与帕萨特B7L有什么联系和区别??哪个定位高??_百度...
- 3、帕萨特B7与NMS是一种车吗??或者说一下他俩的区别谢谢了
- 4、帕萨特后座头枕怎么拆
怎么说迈腾配件进口帕萨特国产
TSI和 一汽大众迈腾 0，而进口的是德国大众迈腾2FSI V6发动机 ！外观上，国产与进口迈腾除尾标排量不同外，基本一致。
悬挂系统：新迈腾的悬挂调校更为柔软，注重日常行驶的舒适性。而新帕萨特则在高速行驶时展现出更出色的稳定性和动态信心。 隔音降噪：在行车过程中，新迈腾在隔音降噪方面的表现略优于新帕萨特，为乘客提供了更为静谧的乘坐环境。
也就是说迈腾是纯正的德系车，而帕萨特更像是挂了大众标的上汽国产车。也正是因为两车的源头不一样样，所以两款车之间有着很多在本质上的差距。
现款迈腾要比帕萨特的做工好，迈腾的门框上的密封条有三层，帕萨特的门框上只有一层；迈腾的后备箱是液压杆的，帕萨特是弹簧的；迈腾的音响是丹拿的，质量要比新帕萨特好；新迈腾的进口部件要比帕萨特多得多。
而6速DSG双离合变速器确实是一款全新的产品，也是国内B级车内几乎很少装备的，这款代号DQ250的变速器为德国生产。今后，一汽大众在大连的变速器厂还会推出一款代号为DQ200的7速DSG双离合器变速器，且该款变速器采用干式离合器。
上海大众帕萨特nms与帕萨特B7L有什么联系和区别??哪个定位高??_百度...
1、NMS是领驭的换代车上海大众产，PASSAT B7是进口车，国产是B7L加长车，是迈腾的换代车一汽大众产。但是NMS和B7L这两款车都特别好，但我更喜欢B7L 。
2、在名称上，这两款车同称为PASSAT，可以理解为NMS是美版PASSAT，而PASSAT B7L为欧版。这两款车都采用了同一平台，有许多相似的地方。外观方面，NMS与PASSAT B7L整体比较相似，都采用了大众家族式的脸谱设计，以及类似的车身造型。但是在保险杠、车窗、尾灯等细节部分还是有些差别的。
3、区别：大灯内部，侧面镀铬装饰，NMS后窗有个小隔窗，车身尺寸方面，NMS长为4868mm（比PASSATB7长99mm），宽为1833mm（比PASSATB7宽13mm），轴距为2803mm（比PASSATB7长91mm）。这其实也是两者最大的区别，对后排的重视程度不相同。
4、大众帕萨特B7是欧版的帕萨特，NMS是美版的帕萨特。原汁原味的B7是尺寸和迈腾差不了多少的车。而NMS是美国版的帕萨特，车长和轴距都要比B7大很多，NMS长为4868mm（比B7长99mm），宽为1833mm（比PASSAT B7宽13mm），轴距达到了2803mm，比B7长了91mm。
5、全新一代帕萨特是美国的帕萨特版本，俗称NMS，技术也来自PQ46平台，和迈腾一样，只不过作为新款在细节方面有一定提高，现在在上海大众生产。B7是源自德国版本的帕萨特，现在在一汽大众生产，并且加长，所以现在叫B7L，这款车技术平台依然来自PQ46，但不论是做工，配置还是设计都有很大提高。
帕萨特B7与NMS是一种车吗??或者说一下他俩的区别谢谢了
1、帕萨特的第八代车型于2014年11月在欧洲大陆推出，2015年1月在英国推出，作为四门轿车和庄园。继其他大众汽车集团乘用车如大众高尔夫Mk7之后，它基于MQB平台的延伸变型，这是一款为横向前置发动机汽车设计的模块化汽车施工平台。
2、B6时代，迈腾、帕萨特第一次同台销售，也是迈腾车型首次出现。B6时代，一汽大众原汁原味引进第六代欧版passat，没有加长，取名为迈腾。当时上海大众所售的帕萨特是基于B5老平台打造而来的。B7时代，迈腾基于第七代欧版passat打造，并对其进行了加长，采用平台为PQ46。
3、新帕萨特：从出身来看，全新帕萨特是美国版PASSAT NMS。PASSAT NMS，是北美和中国市场合作开发的一款全新B级车，新产品作为上海大众PASSAT领驭的后续车型，命名为“全新帕萨特”。外观新帕萨特时尚运动 新帕萨特：全新帕萨特前脸基本延续PASSAT B7的设计风格，沉稳、大气，又不乏时尚元素。
4、帕萨特系列一般都是上海大众的作品，所以落户上海大众。但国外的帕萨特无论是样子还有参数，到了国内都叫迈腾，迈腾就是一汽大众了。从之前的广告来说，应该是上海大众帕萨特。
5、国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。全新迈腾的研发过程历时4年之久，凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。
帕萨特后座头枕怎么拆
将座椅后衬松开：把你的手放在座椅后衬上一直往下摸，摸到最下面的时候把手指往前摸，你就会摸到搭扣，然后将搭扣松开；拉动头枕锁扣：后衬搭扣松开后，座椅后衬就不会紧紧的绷在座椅上了，这时候你就可以把手从后衬和座椅的缝隙伸进去了。
帕萨特按住头枕支撑杆下方的塑料调节按钮。按住塑料调节按钮后，头枕的支撑杆可以与 座椅 分离，这样就可以很容易地将头枕拆下来。
帕萨特后座头枕怎么拆 帕萨特按住头枕支撑杆下方的塑料调节按钮。按住塑料调节按钮后，头枕的支撑杆可以与座椅分离，从而可以轻松拆卸头枕。当发生追尾等交通事故时，头枕可以为人的头部和颈部提供有效的支撑和缓冲，降低后仰的速度和角度，从而有效缓解巨大的冲击力，保护颈部骨骼，降低颈部受伤的概率。
帕萨特后座头枕取下方法：按住头枕支撑杆下方的塑料调节按钮，按住塑料调节按钮后汽车头枕的支撑杆就可以和座椅分离，这样即可轻松拿下汽车头枕。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。车身尺寸方面，帕萨特长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。
