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为什么很多老司机说,买SUV不能买吉利呢?
首先说发动机，动力不足，体验感差是吉利SUV的最大败笔。变速箱异响和顿挫感，这是吉利不可回避也是短时间难以克服的瓶颈。底盘悬挂硬，但凡坑坑洼洼的路段，五脏六腑那是翻江倒海，不吐的话就烧高香了。
原因是说车主的心。买车的时候，有人喜欢轿车，有人喜欢SUV，主编知道大家在国产品牌中选择时都遵循一个规律。就是SUV不买吉利，轿车不选吉利。很多老司机买车时都有这种看法，有些人不太理解吉利和吉利都是国产品牌的王。
所以不管别人买进口车，或者合资车，又或者买国产车，不要带着有色眼镜去评判别人，用得开心就好，并没有什么证据说明吉利远景为什么不能买。
为什么开吉利车丢面子?吉利汽车档次很低吗
车型定位比较低端 因为车辆卖得比较便宜所以有不少消费者都觉得便宜没好货，而像吉利这种便宜车开出去自然没有面子了。
不管他们开的是廉价车还是豪车，只要内心富有，就不会丢面子。吉利的车是不是很低档？不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。
不丢人不要在意别人的眼光不管多少岁的女司机开帝豪都一样，谈不上颜值吉利帝豪本身就是主打家用车，性价比高，配置也不错吉利帝豪简称帝豪是吉利汽车于2009年2014年推出的三大子品牌之一，帝豪象征“卓越稳健尊。
有些人很不喜欢吉利汽车,这是为何?
不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。
不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
国人对于自主车的要求，要比对合资车更严格，所以国产车很难有公认的好车。
轿车处于愿景，帝国，等级逐渐上升，但体尺寸不拉动差距，基本上属于同一水平，新的Xingrui定位非常准确。这个方面的良好是长安，价格水平很清楚，层次进展，让消费者选择清除。
买车的时候，有人喜欢轿车，有人喜欢SUV，主编知道大家在国产品牌中选择时都遵循一个规律。就是SUV不买吉利，轿车不选吉利。很多老司机买车时都有这种看法，有些人不太理解吉利和吉利都是国产品牌的王。
吉利汽车档次很低吗
属于中低档次的车型。由于我国汽车工业发展起步比较晚，所以吉利以及大多数国产车品牌都只能先从低端做起，一个品牌想要摆脱低端定位其实是很困难的，毕竟大部分车型销量都是靠性价比撑起来的，一旦涨价消费者就不愿意买单了。
中低端档次。吉利汽车的产品定位是中低档，在整体产品线中，吉利汽车的主力车型是中低端市场，且一直在追求性价比的最优化，是典型的中低端档次的车。
因此，吉利被认为是一家中档汽车品牌，其品质和服务都值得消费者信赖。
中低档。根据查询吉利官网可知，吉利汽车在中国汽车市场中属于中低档车系列，以经济实用和舒适性为主要卖点，主要经营，入门型车型：吉利远景、博越、帝豪等入门级轿车，面向年轻人和家庭用户，注重性价比和实用性。
吉利是吉利汽车集团的旗下品牌，迈巴赫是德国豪华汽车品牌，属于高等档次。高等档次迈巴赫的价格在538万到1298万元左右，吉利汽车的价格在10万元到20万元左右，价格低于高等档次迈巴赫，属于中等档次。
车辆不仅没有档次感，而且用久了容易出现各种小故障。但是随着汽车企业的不断发展，如今的国产车越来越好，但是很多人还是不愿意接受国产品牌，潜意识里觉得开国产车很没面子。车辆定位比较低端。
真正懂车的人为什么不买吉利
1、这也使得真正懂车的人对吉利汽车的性能持怀疑态度，并选择了一些其他品牌的汽车。此外，吉利汽车的品牌形象也不太好。虽然吉利汽车在国内市场的知名度和销售业绩都不错，但是在国际市场上，吉利汽车却一直受到质疑和排斥。
2、真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。
3、假如单是拿奇瑞和吉利做比较的话，老是把不明白营销作为营销，而拐弯抹角吉利的营销搏全露，实际上二者全是心机婊。根据用户评价和乘驾感受看来，吉利的确是愈来愈多了。
4、不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。
5、那么，吉利员工为什么不买吉利车呢？首先，吉利自身的产品质量问题便是让员工不愿购买的原因之一。虽然吉利汽车多年来一直在各项指标上有所提升，但是员工内部仍存在一定的质量信任问题。
6、SUV肯定不能买吉利，随便一个主流牌子SUV都比吉利强。不过五六万块钱的轿车还是可以考虑买吉利，比如帝豪。其实中国制造都有一个显著的特点，没有核心技术，只是买来辅助功能进行美化，给人一种假像，其实啥都没有。
