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贾跃亭在中国就不能造汽车吗?
因为他欠的太多了，资金漏洞太大。现在贾跃亭资金被冻结，夫妻双方名下房产也被冻结，内外部讨债的又多得是，所以他根本腾不出资金去造车，更不用说是去银行贷款了，现在他已经被银行纳入被执行失信人名单，被称为老赖。
很多人都表示贾跃亭现在并不敢回国，因为贾跃亭一回国就被被债主追债，对于贾跃亭来说，他现在的财务状况并不能还清他所欠下的巨额债务。对于格力集团与华发集团参同贾跃亭旗下的FF的确是很让人震惊，毕竟贾跃亭曾经是一个有污点的人，他现在身上的债务也没有还清。
“想要一个人灭亡，先要让这个人疯狂”。乐视在视频内容上已经“大有作为”，但贾跃亭不满足于影视内容，追求不断拓展业务，出于自己敏锐的眼光，他非常看好未来新能源 汽车 的发展， 硬生生地把烧钱的金额提高了一个数量级。
因为本身就没想过造车，本来就是打算忽悠人赚些钱再去吹牛逼但最后被逼无奈去造车。基本上老贾翻不了身的那个ff91的价格几乎断定没有市场。
去美国造车倒闭的是贾跃亭。根据查询相关资料：2016年贾跃亭去了美国之后，就一直以造车赚钱还债为借口不回来，随后贾跃亭在美国申请破产。造车，网络流行语，意思是中国新能源智能汽车市场在延续热度的同时走上跨界、转型之路。
法法汽车（珠海）有限公司正式成立，短短一个月内，融资和成立新公司的消息相继流出，意味着FF或将在珠海开启新的发展。而这也似乎预示着国资向的资金入股贾跃亭的法拉第未来，法拉第未来的国产计划有了实质性的进展和眉目。在量产计划中，法拉第未来将会在国内寻找一个代工企业。
