本文目录：
开了30万公里的马自达323发动机还是很强劲,是什么技术?
进口。动力方面，提供了5L和5T两款发动机可供选择。其中5L发动机最大功率为184马力，峰值扭矩251牛·米，传动系统匹配6速自动/手动变速箱，5T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。发动机采用了气缸停用四冲程。
马自达323发动机寿命是60万公里。根据查询相关资料信息显示：马自达二代是半合资型，海南马自达323车型号，发动机是马自达的，寿命能达到60万公里。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。
年的发动机和变速箱都是进口的，质量很好，很省油。底盘采用日本技术，做工非常好。这辆车很好，十几年都没有问题，汽车的维护是一致的和正常的。后来追尾了，修好了，还是可以的。这辆车是自己开的。我个人的建议是准时。好在323便宜，2万元就能买到一辆还不错的二手车。
堵塞油路： 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。怠速抖动的具体解决方法：发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
