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开一年不掉价,适合过渡的高保值车型推荐
1、在合资紧凑级SUV领域，消费者对保值率是非常在意的，大多数都不希望自己的车开几年以后掉价太厉害，所以像本田CR-V这样保值高的车型相当受欢迎。去年，本田CR-V共销售出去213306辆新车，今年一月份销售2万余辆，如果不是受疫情影响，还将持续保持一路高歌猛进的势头。
2、就保值率来说，新车指导价是239万，才四年时间就贬值了一半，二手车买高配车型终究要划算许多。 今天这辆帕萨特报价158万，在正常行情区间，结合车况来看，价格还是合理的。当然双离合变速箱依旧是这款车的短板所在，不过才四个年份，而且车况良好，至少安全性是令人信赖的。
3、目前新能源车型不保值，一来是因为广大的用户群体不接受。第是我国二手车行业还不够成熟，对于二手车型的消化能力还弱，广大的二手车经销商还是要首先收购那些认知度奇高的车型，对于认知度低的车子，不报价不收购，是导致新能源车型“驾驶一年掉价一半”，甚至买回来卖不出去窘境的原因。
4、本田XRV最大的特点就是可靠性和稳定性比较高，拆迁的保值率比较不错，是标准的居家实用车型，车型整体外观使用了家族式设计，比较精致大方，年轻感也不错，比较符合年轻人对车型的标准，车型虽然定位为小型SUV，但是整体并不显小，车身比例比较协调。
5、品牌认知度 买车最先考虑的是什么，那肯定是品牌。一个良好的品牌口碑意味着过硬的质量和优质的售后服务。品牌影响力越大，车型保值率就越高。在国内市场上，德系三强、本田、丰田、别克、福特等品牌知名度较高，一旦车子出现了问题，也比较好维修。
6、奇瑞风云2二手值得买。二手车购买注意：查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。
