为什么开君越的人车都卖了（君越为什么这么便宜）

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1、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

2、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

3、开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

4、别克君越可以说是别克家族在中国的元老。别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。

5、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

6、君越车厢的科技感甚至比不上几万块的国产车。

1、别克君越的外观确实有霸气，车身线条优雅！前脸简约时尚，有尊贵的气质。尾巴更饱满，不讨厌。整体外观很漂亮。与周围的朋友相比，超过10多万人的A级车的霸气太多了。室内部分的设计也很有质感，坐在车里的感觉不一样。

2、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

3、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

再者，君越的二手保值率较低，这也是导致车主选择卖车的一个重要原因。保值率低不仅意味着车主在出售车辆时可能面临较大的经济损失，同时也反映了市场对君越车型未来价值的预期不高。

属于中等档次，首先根据车型的售价可以看到，别克君越的厂商指导价在298-298万元，这个价格对于大部分消费者来说都是偏高的，毕竟大街上跑的车大部分还只是十多万的而已，能开得起20万的车档次已经不能用低来形容。

根据相关调查显示，如今的消费者在买车3-5年后就会出现换车的想法，所以很多人换车只是单纯地因为开腻了，或者挣到钱了想换更好的车型，和君越本身的产品没有太大关系。

开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

1、综上所述，君越车主选择卖车的原因主要包括外观设计不够年轻化、品牌影响力弱、二手保值率低以及变速箱存在的问题等。然而，这并不意味着君越是一款不值得购买的车型。

2、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

3、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

4、因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

三总结总的来说，别克车虽然油耗高不保值，但是别克车型安全系数高同时操控性能好，这就是很多国内消费者依旧喜欢购买别克车的原因而别克车型油耗高其实不是因为汽车发动机的问题，而是汽车的配重问题随着我国自主品牌汽车。

第一，别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。当然了整体上讲，别克的油耗与日系相比还是明显高一些的，但跟以前的美系车相比，已经节省了很多，油耗水平基本跟德系持平了。

总结总的来说，别克车虽然油耗高不保值，但是别克车型安全系数高同时操控性能好，这就是很多国内消费者依旧喜欢购买别克车的原因。而别克车型油耗高其实不是因为汽车发动机的问题，而是汽车的配重问题。

自然懂车的朋友都会购买美系车当中的别系车型，自然满大街跑的都是别克。