汽车漂移教学（汽车漂移教学视频入门）

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1、进入弯道前，保持足够的速度，轻拉手刹，使重心前移，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档（油门不松，使引擎高速空转，后轮失去抓地力）。猛向弯道打方向后，此时注意用油门来调整动力的持续性并维持平衡。

2、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。

3、产生漂移的方法：直路行驶中拉起手刹之后打方向；转弯中拉手刹；直路行驶中猛踩刹车后打方向；转弯中猛踩刹车。

4、操作：第一步：打满方向，踩住离合器，挂入1挡。

5、这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。

手动换档漂移，换档漂移。就是当你快到弯道的时候，让车的变速箱降一档，用左右方向键逐渐松开油门键。当你接近拐角时，把车头直立，松开左右键，按下油门，这样就可以漂移了。你不你不需要踩刹车，但是你可以通过惯性转弯。

掌握方向，出弯。其实上面所说的只是常规漂移的一些方法，漂移重要的就是让自己的车辆与地面失去或减小摩擦力，并同时能被自己控制。

漂移实际上就是车屁股甩来甩去，当车辆的后轮在拐弯时抓地力不足就会甩尾。一辆大扭矩后驱车更加容易实现漂移，并且转向过度让车尾甩出去也很容易，关键就是如何保持持续漂移，这需要对油门和方向有着非常好的控制。

1、首先要将车子调到手动模式，前驱车漂移通常采用手刹漂移，将车子提速到60~80km/h左右，入弯时，方向盘向弯道外侧打半圈，当车头出现偏移后，快速将方向盘向反方向打死，同时拉起手刹，然后调整方向盘以保证车头的指向。

2、前驱车漂移也叫做手刹漂移，顾名思义就是通过车辆的手制动进行漂移操作，但是车型要使用手动挡车型，具体操作步骤如下：启动车辆发动机，把档位挂在1当上。驾驶员左手握住方向盘9点钟位置。

3、前驱车漂移操作技巧如下：漂移是一种驾驶技巧又称\甩尾\车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。

4、前驱车如何漂移：加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）。通过前轮向外摆修正车头角度。也可以前轮向外摆之后放一点油门。

5、在过弯前把手刹的按钮按住（注意拉的时候足够就好不要拉住不放）进弯前用高档（60-90）进弯，在感觉以经有转弯的惯性的时候拉手闸车屁股会一下子划出去然后快速打反方向盘用低档轰油门。

6、练习漂移前，要准备一台后驱车型，并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭，将挡位推到手动模式并且挂入1挡，同时还需开启SPORT运动模式。

1、汽车漂移有两种方式，一种是动力漂移，一种是手刹漂移。汽车上标配的ESP车身稳定系统会想尽一切办法防止其发生，所以如果要漂移，就要选择可以关闭车身稳定系统的车。

3、汽车漂移是利用惯性，在拐弯前一定要松油门，让车的一边产生滑动。踩刹车的时候要用惯性和自身的重心转移让车尾甩出去。在漂移的过程中反方向打方向盘，一定要一直踩着油门，踩着油门是为了高速漂移过弯。

4、比较三种驱动形式的车，前驱车是最容易驾驶、最安全的。漂移的出弯出弯的时候就应该结束漂移了，结束方法与漂移过程中减小漂移角度的方法一样。

5、汽车如何漂移直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。

1、这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。中级锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。

2、手刹漂移：过弯时，稍微拉一下手刹，让车的后轮略一抱死，失去抓地力，从而开始漂移。这种漂移用得最多，因为它简单、基础、比较好控制，现在很多拉力赛的高手还是喜欢用这个。

3、如果想车轮长距离侧滑，唯一的方法就是让驱动轮高速空转，必须要装有LSD的、功率足够大的车才可以这样做。

4、车头2/3出弯以后，彻底松开刹车，急加油，让车子提速，恢复正常行驶。以甩掉追击上来的对手。我总结了几点感悟，帮助楼主学习：此技术如果运用成功，非常的帅气。很能吸引别人特别是女孩子的目光。